Hạt bi gốm Z210 dùng cho phun bi
Hạt gốm phun bi là hạt gốm gốc oxit zirconium. Chất lượng hạt gốm trùng với SAE AMS 2431-7. Nó đặc biệt phù hợp để phun bi các bộ phận máy bay và hàng không vũ trụ và tạo ra các hình dạng cụ thể. Hạt gốm có thể cải thiện độ bền của các bộ phận hàng không vũ trụ bằng cách loại bỏ ứng suất trước của các bộ phận hàng không vũ trụ và tạo hình dạng. Nó cũng có thể cải thiện khả năng chống mỏi và do đó là độ bền cơ học.
Đặc điểm của hạt bi gốm Z210 dùng cho phun bi:
- Độ bền cao và khả năng chống mài mòn.
- Độ cứng và mật độ rất cao. Hạt gốm có độ cứng cao, với độ cứng Vickers (độ cứng vi mô) là 700hv và độ cứng Rockwell là 60hrc.
- Không bụi, khả năng chống mài mòn cao và độ bền cao giúp hạt gốm khó bị vỡ trong quá trình bắn.
- Hiệu ứng phun cát: độ hoàn thiện bề mặt cao. Sử dụng phun cát gốm có thể đạt được độ sáng bóng mịn màng của bề mặt satin.
- Hiệu quả phun cát cao và tuổi thọ dài
- Độ tròn tốt và hình cầu.
Thành phần hóa học của hạt bi gốm Z210 dùng cho phun bi:
| Hóa chất | Giá trị điển hình（%) | Phạm vi giá trị（%) |
| ZrO2 | 63,80 | 60-70 |
| SiO2 | 26,82 | 28-33 |
| AL2O3 | 9.08 | Tối đa 10 |
| Fe2O3 | 0,03 | Tối đa 0,1 |
| TiO2 | 0,24 | Tối đa 0,4% |
Đặc điểm vật lý của hạt bi gốm Z210 dùng cho phun bi:
| Độ cứng Mohs | 7.0 |
| Độ cứng Vickers/Độ cứng Rockwell | 700HV/60HRC |
| Trọng lượng riêng | 3,85g/cm3 |
| Mật độ khối | 2,2-2,3g/cm3 |
Tiêu chuẩn kỹ thuật (Theo SAE AMS 2431-7)
| Đặc điểm kỹ thuật | Phạm vi kích thước hạt |
| Z100 | 100-150 ừm |
| Z150 | 150-210 ừm |
| Z210 | 210-300 ừm |
| Z300 | 300-425 ừm |
| Z425 | 425-600 ừm |
| Z600 | 600-850 ừm |
| Z850 | 850-1180 ừm |
*Có sẵn các kích thước tùy chỉnh khác.
Ứng dụng của hạt bi gốm Z210 trong phun bi:
- Được sử dụng để phun bi định hình cánh đuôi ngang và dọc của máy bay và gia cố các thành phần cấu trúc vỏ thân máy bay bằng phương pháp phun bi. Cải thiện tuổi thọ chịu mỏi của các bộ phận
- Dùng để gia cố bề mặt cánh quạt đơn tinh thể chịu nhiệt độ cao, chịu tải trọng lớn, ngăn chặn hiệu quả sự lan truyền của các vết nứt nhỏ và ăn mòn rỗ trên bề mặt cánh quạt. Có thể cải thiện tuổi thọ chống mỏi của cánh quạt động cơ máy bay hơn 20%
- Dùng cho máy bay để gia cố bánh đáp bằng phương pháp phun bi thép cường độ cao, cải thiện hiệu quả độ cứng bề mặt và ứng suất nén còn lại của bánh đáp. Thường dùng để phun bi thứ cấp để giảm độ nhám bề mặt của bánh đáp.
GÓI HỘP VI SÉT BẰNG HẠT NHỰA Z210 để phun bi:
